Выпуск отечественных электрических грузовых автомобилей EVM PRO начнется на базе предприятия, которые располагается в особой экономической зоне «Технополис Москва». Кроме электромобилей здесь будут выпускать лазерное оборудование и устройства для передачи данных с применением высокотехнологичных решений. Вчера прошла церемония открытия новых предприятий, в которой приняли участие вице-премьер правительства России Денис Мантуров и мэр Москвы Сергей Собянин.
Параметры первого отечественного грузового электромобиля EVM PRO на базе автомобиля «УАЗ Профи» следующие:
- полная масса 3 500 кг, за счет чего он может передвигаться внутри МКАД;
- грузоподъемность до 1 000 кг;
- максимальная скорость передвижения 120 км/ч. В настоящий момент ее искусственно ограничили до рекомендуемых 80 км/ч;
- запас хода на одной зарядке аккумуляторной батареи не менее 300 км;
- тип батарей — литий-железо-фосфатные, емкость 90 кВт-час;
- время зарядки около 1 часа, если используются быстрые зарядные устройства мощностью более 80 кВт;
- при использовании портативного зарядного устройства 40 кВт для полной зарядки аккумуляторных батарей потребуется 2 часа;
- ресурс батарей — 3 тыс. циклов зарядки или 750 тыс. километров пути.
По словам производителя, грузовой электромобиль почти на 80% состоит из отечественных комплектующих, включая шасси, датчики, пластик и металлопрокат. Силовую установку и электронику, бортовую электронику с программным обеспечением разработали специалисты предприятия. По планам предприятие будет выпускать около тысячи электромобилей ежегодно. В настоящий момент для испытания грузовика EVM PRO в Москве и Санкт-Петербурге привлекли такие компании, как «Максидом», «Петрович», Whoosh и «ЕвроАвто». В качестве потенциальных покупателей данного электрогрузовика рассматриваются крупные российские компании: Ozon, Wildberries, «Российские железные дороги», «Леруа Марлен», «Мосэнерго» и «Газпромнефть».
