В настоящий момент забастовка работников крупнейших в США автопроизводителей Ford, General Motors и Stellantis расширяет свою географию. На днях к ним присоединились участники профсоюзного движения UAW автопроизводителя Mack Trucks. После этого количество бастующих работников увеличилось до 30 тыс. Работники производителя грузовых автомобилей Mack Trucks одобрили большинством голосов забастовку 10 октября. После этого забастовки стартовали в трех американских штатах на нескольких предприятиях автопроизводителя.
По сообщению издания Reuters, глава автопроизводителя Mack Trucks Стивен Рой не ожидал, что работники его предприятий решатся на такой шаг. Еще 1 октября было достигнуто предварительное соглашение между автопроизводителем грузовых автомобилей и профсоюзной организацией UAW. Однако такой вариант предварительного соглашения не устроил большую часть членов профсоюзной организации. Соглашение поставили на голосование и его отклонило более 70% членов организации. После этого началась забастовка на предприятиях Mack Trucks в Пенсильвании, Мэриленде и Флориде. По оценкам издания, в забастовке принимает участие 4 тыс. сотрудников Mack Trucks.
Агентство Reuters со ссылкой на свои источники сообщает, что камень преткновения в предлагаемом контракте на 5 лет стало увеличение зарплаты на 20%. Профсоюзная организация посчитала, что справиться с инфляцией в стране такой вариант повышения заработной платы не сможет. Также в варианте предварительного соглашения автопроизводитель обещал работникам повысить пенсионные выплаты, уменьшить срок достижения максимальной зарплаты, внедрить систему дополнительных отпусков и выплатить одноразовую премию за ратификацию соглашения. При этом размер премии только за ратификацию соглашения составлял $3.5 тыс.
Президент UAW Шон Фейн в своем сообщении в соцсети X написал, что он полностью поддерживает решение членов профсоюзной организации в Mack Trucks полностью прекратить работу, чтобы отстаивать свои интересы. Необходимо напомнить, что забастовка работников против автопроизводителей в Детройте длится уже более 30 дней. Сначала в ней участвовало около 15 тыс. членов UAW, которые работают в компаниях Ford, General Motors и Stellantis. Они начали забастовку в середине прошлого месяца. Пойти на такой шаг их заставило множество проблем, связанных с трудовой деятельностью на предприятиях детройтских компаний. Среди них можно отметить низкий уровень зарплаты и пенсионных выплат, время трудового отпуска и многоуровневую структуру оплаты труда. В конце прошлого месяца количество бастующих работников увеличилось до 25 тыс. человек. Вместе с присоединившимися к забастовке работниками Mack Trucks, общее количество бастующих составляет сейчас около 30 тыс. человек.
